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コルナゴ製品アーカイブ
コルナゴ
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ブレーキはノーマルモデルへと変更された
2018/07/27 - 22:32
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2019の注目モデルのCLX
2018/07/27 - 22:32
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アラベスクと比べると幾分かシンプルなMASTER
2018/07/27 - 22:32
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美麗で複雑な意匠のラグが特徴のアラベスク
2018/07/27 - 22:32
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今年で30周年を迎えるMASTER
2018/07/27 - 22:32
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MASTERは古くからのコルナゴファンにはたまらないペイントが施される
2018/07/27 - 22:32
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新色のマットレッドをまとCONCEPT
2018/07/27 - 22:32
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ずらり並んだフレーム
2018/07/27 - 22:32
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トップチューブにはエミレーツのロゴが
2018/07/27 - 22:32
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シートチューブ裏側にイタリアントリコロールが入る
2018/07/27 - 22:32
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ロードレーサーに近いジオメトリのVORREI
2018/07/27 - 22:32
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細身のシルエットが魅力的なEPOCA
2018/07/27 - 22:32
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コルナゴ C64 UAEエミレーツカラー
2018/07/27 - 22:32
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インテグレーテッドデザインのステムを採用する
photo:Makoto.AYANO
2017/09/22 - 10:43
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電動コンポーネントの充電などに便利なコントロールパネルをトップチューブに装備
photo:Makoto.AYANO
2017/09/22 - 10:43
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エアロ形状のボトルを装着することにより、ダウンチューブの面積を広げ空力効果を上げる
photo:Makoto.AYANO
2017/09/22 - 10:43
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リア三角はコンパクトな形状となり空力性能を強化
photo:Makoto.AYANO
2017/09/22 - 10:43
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エアロ形状のボトルを装着することにより、ダウンチューブの面積を広げ空力効果を上げる
(c)エヌビーエス
2017/09/21 - 19:49
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フロントブレーキはカバーで覆うことでエアロ性能を向上させる
(c)エヌビーエス
2017/09/21 - 19:49
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ヘッド部分など空力性能を意識ししたフレーム形状をしている
(c)エヌビーエス
2017/09/21 - 19:49
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コルナゴ K.ONE
(c)エヌビーエス
2017/09/21 - 19:49
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UAEチームエミレーツによりトップレースシーンに投入されている
(c)エヌビーエス
2017/09/21 - 19:49
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電動コンポーネントの充電などに便利なコントロールパネル
(c)エヌビーエス
2017/09/21 - 19:49
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プレスフィットタイプのBB86を採用
(c)エヌビーエス
2017/09/21 - 19:49
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走行性能を追求したフラットバーロード「VORREI」
(c)コルナゴ
2017/09/20 - 13:33
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バーエンドキャップもコルナゴロゴがあしらわれる
(c)コルナゴ
2017/09/20 - 13:32
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チェーンステーを横に扁平した形状とし剛性と柔軟性を両立させた
(c)コルナゴ
2017/09/20 - 13:32
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コルナゴらしいデザインが与えられている
(c)コルナゴ
2017/09/20 - 13:32
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コルナゴ VORREI(CLARIS、ガンメタリック)
(c)コルナゴ
2017/09/20 - 13:32
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コルナゴ VORREI(CLARIS、ホワイト)
(c)コルナゴ
2017/09/20 - 13:32
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